por mopadmin | Sep 28, 2023 | Seremi de Obras Públicas de Antofagasta
Este fin de semana ocurrió un robo en la Oficina de Pesaje y Conservación dependiente de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas en la Región de Antofagasta. Se trató de cinco computadores y sumas menores de dinero en efectivo. Los equipos en cuestión contienen únicamente información propia de dichas oficinas, que tiene relación con la operación de la plaza de pesaje y toda la información cuenta con el debido respaldo.
Durante esta mañana ya está trabajando el Laboratorio de Criminalística de Carabineros (LABOCAR) para esclarecer el caso. Asimismo, el MOP de la Región de Antofagasta ya puso todos los antecedentes del hecho a disposición del Ministerio Público.
por mopadmin | May 30, 2023 | Dirección General de Aguas
La Dirección Regional de Aguas del MOP Antofagasta resolvió aplicar una multa de 412,8 UTM (aproximadamente $26.036.947) a Minera Algorta Norte S.A. por la construcción no autorizada de obras hidráulicas mayores en la comuna de Sierra Gorda y además, le ordenó en un plazo de 9 meses presentar el proyecto de construcción y operación de las obras fiscalizadas para aprobación de la DGA.
El seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, precisó que la empresa construyó 6 pozas de evaporación solar que sobrepasan los 50 mil metros cúbicos y que requieren la aprobación del Director General de Aguas para su construcción, según lo indica el Código de Aguas, lo cual no se realizó.
Esta fiscalización es una de muchas que realiza la DGA, ante lo cual el seremi Pedro Barrios destacó: “Las fiscalizaciones en terreno que efectúa el ministerio, a través de la DGA, son esenciales para proteger el recurso hídrico de la región y sancionar las malas prácticas que afecten dicho recurso. Si bien, este año la DGA aumentó el recurso humano para llevar a cabo estas labores, permitiendo mayores inspecciones, nuestro objetivo final no es seguir multando, sino terminar con la extracción ilegal de agua y hacer un llamado a tomar conciencia para aportar en su cuidado, ya que es un recurso imprescindible pero lamentablemente”.
Minera Algorta
Respecto a la minera multada, la directora regional de la Dirección General de Aguas, Marcela Astudillo, explicó que la minera, dedicada a la extracción y producción de yodo en base a la explotación del caliche, ya canceló la multa en la Tesorería General de la República, pero tendría pendiente presentar de aquí a septiembre los proyectos de las pozas fiscalizadas para analizar si éstas cumplen con el diseño hidráulico y estructural según el reglamento de las obras que deben ser aprobadas por la DGA.
“La normativa es clara, los embalses de capacidad superior a 50 mil metros cúbicos o cuyo muro tenga más de 5 metros de altura requiere la aprobación de la DGA para su construcción y se otorgará la autorización una vez aprobado el proyecto definitivo y siempre que se haya comprobado que la obra no afectará la seguridad de terceros ni producirá la contaminación de las aguas. Lo anterior es independiente de las autorizaciones ambientales con que cuenta la empresa para su proyecto minero”, indicó.
Agregó que esta fiscalización fue parte de un “Programa de Fiscalización en Base a Teledetección” a nivel nacional, el cual pone a disposición nuevas tecnologías para orientar las fiscalizaciones mediante el análisis e interpretación de imágenes satelitales (percepción remota o teledetección) utilizando el Índice de Diferencia de Agua Normalizado (NDWI), que en el caso de la región de Antofagasta, se utilizó para identificar obras hidráulicas mayores, principalmente del tipo “embalses ” descritos en el artículo 294 de Código de Aguas, que estuviesen sin autorización de este Servicio en todo el territorio, permitiendo optimizar y focalizar los esfuerzos de la DGA.
Posteriormente, un equipo de la Unidad Regional de Fiscalización y Medio Ambiente, junto a la Unidad de Gestión Tecnológica del Agua de la DGA del nivel central, realizaron una inspección ocular y usaron aeronaves piloteadas remotamente sobre el conjunto de pozas de evaporación solar ubicada en el sector de Oficina Ercilla, al interior de Minera Algorta. En la oportunidad se detectó una poza en construcción, una en reparación y otras 4 operativas, todas con un volumen mayor a 50 mil metros cúbicos.
Astudillo señaló que durante el 2022 la Unidad Regional de Fiscalización y Medio Ambiente resolvió 121 expedientes de fiscalización, de los cuales 88 derivaron en multas por 5.379 UTM ($328.963.503 aproximadamente). Añadió que las infracciones más recurrentes en la región de Antofagasta son incumplimiento del monitoreo de extracciones efectivas –lo cual implica registrar la obra de captación, instalar un sistema de monitoreo y de transmisión de caudales a la DGA para verificar que cada usuaria/o extraiga aguas conforme al derecho otorgado y al mismo tiempo monitorear el comportamiento y sustentabilidad del acuífero y cuenca-, extracción no autorizada de aguas y obras no autorizadas en cauces.
por mopadmin | Mar 22, 2023 | Dirección de Vialidad
Como una muy buena noticia para la región, catalogó el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, la designación del nuevo director regional de Vialidad de Antofagasta, Félix Gallardo, autoridad que asume la dirección más importante de MOP y que este año incide en un 63,4% en su presupuesto regional, con una inversión sectorial programada a ejecutar por más de 87 mil millones de pesos.
“Lo primero que debe resolver el director regional, son las situaciones que aquejan a distintos contratos de obras: ya sea en estado de abandono o que no pueden comenzar, y mejorar la cartera disponible para la región, con especial preocupación en materia del Corredor Bioceánico, comentó el seremi Barrios, quien destacó la trayectoria de la nueva autoridad, lo que da garantía al cumplimiento de los desafíos propuestos, y sobre todo el reconocimiento por parte de su equipo.
Gallardo es ingeniero civil de la Universidad Católica del Norte y funcionario de carrera con más de 20 años de experiencia en Vialidad, desempeñándose como inspector fiscal, jefe provincial, jefe de Conservación y director regional entre los años 2011 y 2018.
“El objetivo principal de Vialidad es mantener nuestras carreteras operativas y seguras para los usuarios. Ahora debemos afrontar algunas situaciones complejas como las de Tocopilla, en donde existen dos contratos detenidos que debemos dar celeridad a las soluciones. Nuestra prioridad es continuar la ejecución de obras y mantener la óptima conectividad en toda la región”, indicó Félix Gallardo.
El director regional destacó algunas iniciativas programadas para este año, como el proyecto de reposición del Puente Quillagua en la Ruta 5; el mejoramiento de la Ruta 1, entre Michilla y Caleta Buena; las obras de pavimentación en dos tramos de la Ruta B-12 en Tocopilla (Ruta del Ácido); la conservación de la Ruta B-262 en Mejillones (acceso Mega Puerto). También resaltó algunas obras del interior de la región, como el mejoramiento de la Ruta B-241 (Eje Licancabur); la segunda etapa del mejoramiento de la Ruta B-385; y las conservaciones de las rutas 23 CH, B-357, B-361 (sin rol) de San Pedro de Atacama, entre otras.
por mopadmin | Mar 13, 2023 | Dirección de Vialidad
En el marco del inicio de los trabajos de mejoramiento en Ruta 1 -entre Michilla y Caleta Buena- la Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP), próximamente anunciará la realización de cortes de tránsito, los que serán informados con anterioridad para que los usuarios programen sus viajes.
El seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, realizó un llamado a informarse por los canales oficiales del MOP y del Ministerio de Transportes, respecto de las modificaciones que puedan ocurrir debido a la ejecución del proyecto vial en la Ruta 1.
“Estamos partiendo un contrato para el mejoramiento de 31 kilómetros de la Ruta 1 de Michilla a Caleta Buena, con una inversión que bordea los $23 mil millones y dentro de los próximos días esto va a significar -a raíz de algunas obras que tienen que ver con el uso de explosivos- cortes programados en la ruta, información que será entregada por ambos ministerios, pero hasta que eso no ocurra no hay una fecha para dicho corte”.
La autoridad explicó que los trabajos ya iniciaron a través de la activación de desvíos, pero hay otros lugares en donde se realizarán tronaduras y la geografía no permite desviar el tránsito, por lo que la única alternativa es detenerlo para que se realice la extracción del material y limpieza del camino.
La delegada presidencial provincial de Tocopilla, Rachel Cortés, precisó que “estas obras sólo buscan mejorar la Ruta 1 y la conectividad entre Antofagasta, Tocopilla y otras ciudades del norte. Lamentamos los inconvenientes que se generen, pero como Gobierno estamos trabajando para que no existan tantas interrupciones en el tránsito vehicular”.
Son más de 23 mil millones de pesos destinados para este proyecto que considera ajustes y correcciones del trazado, tanto en planta como en alzado, lo que permitirá construir una calzada bidireccional con pistas de 3,5 metros de ancho, berma de dos metros y un sobre ancho de plataforma (SAP) de un metro.
El tramo total que será intervenido con el proyecto inicia en el kilómetro 105 y termina en el 136, específicamente desde el acceso sur de la localidad de Michilla, hasta las ruinas del cementerio de Gatico, empalmando con la ruta ya mejorada en contratos anteriores.
Desvíos y cortes
La seremi de Transporte y Telecomunicaciones, Romina Vera, informó que la empresa a cargo de las obras está tramitando los permisos para realizar los cortes totales de tránsito en Ruta 1 y confirmó que ya están definidos los horarios. “Los trabajos se van a realizar de lunes a jueves y los sábados, entre las 12:00 y 17:00 horas, mientras que los viernes y domingo no se realizarán labores que requieran cortes de tránsito”, explicó la titular regional de Transporte.
Actualmente ya están activos dos desvíos de tránsito: el primero entre los kilómetros 108.000 y 110.400, y el segundo desde el Km. 106.300 al 107.500, lo que permite conducir el flujo vehicular por vías anexas preparadas para este fin. “En la medida que avanzan las obras se irán modificando los desvíos. En los sectores donde no sea posible su implementación se realizará un sistema de alternancia con bandereros para el tránsito por una pista, y en los sectores de tronaduras se realizarán cortes totales”, detalló el seremi Barrios.
Los desvíos están diseñados paralelos a la ruta, con un terraplén de ocho metros, con capa de material bischofita humectada, nivelación, compactación con maquinaria pesada y mantención de humectación tres veces al día a través de camiones aljibes.
Las autoridades realizaron un llamado a los usuarios de este sector de la Ruta 1, para que planifiquen sus viajes, conduzcan con precaución y sobre todo respeten las señaléticas y máximas de velocidad establecidas en los desvíos (30 kilómetros por hora). De igual forma la Dirección Regional de Vialidad del MOP informará a la comunidad respecto al inicio de las restricciones de tránsito por tronaduras, una vez se emitan las autorizaciones respectivas por parte del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.
por mopadmin | Feb 17, 2023 | Sin categoría
Con una visita inspectiva a las obras de reposición de la 2° Comisaría de Carabineros, encabezada por la directora nacional de Arquitectura (DA) del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Loreto Wahr; y el seremi MOP, Oscar Orellana; constataron un positivo 21% de avance en su ejecución.
“Estamos revisando parte de la cartera de seguridad, lo que es muy importante para el Gobierno, poder impulsar y consolidar una buena infraestructura para la seguridad en las distintas comunas del país. Hoy hemos constatado el avance de las obras y el cumplimiento de este proyecto”, aseveró la directora Loreto Wahr.
Los trabajos que alcanzan una inversión de $9.635.914.149.-, financiados íntegramente con recursos de Carabineros y ejecutados por la DA del MOP, tienen por objetivo mejorar las condiciones de operatividad laboral y de habitabilidad para cerca de 300 funcionarios policiales, lo que sin duda potenciará la seguridad del sector.
El seremi Orellana indicó que gracias a la visita con la directora nacional de Arquitectura, pudieron dar cuenta de los avances y constatar el cumplimiento de los plazos programados que proyectan el término de la obra para fin de este año.
A la fecha, ya se realizó la demolición de la antigua infraestructura, y se alcanza un avance de un 21% en la construcción del edificio que totalizará 5.344,38 metros cuadrados de hormigón y obras exteriores que abarcan 1.166,37 metros cuadrados.
Más iniciativas
El seremi explicó que uno de los principales objetivos de la visita de la directora nacional, junto con esta inspección a las obras de nuevo cuartel, “es revisar la cartera de proyectos y ver como incentivamos para recuperar la confianza de la Dirección de Arquitectura y poder tener más y mejores obras, y más y mejores contratistas”, enfatizó Orellana.
La autoridad nacional sostuvo diversas reuniones con la Delegación Regional Presidencial, con el Gobierno regional, entre otras autoridades locales, para visibilizar el trabajo de la Dirección de Arquitectura. “También estamos trabajando para convocar a las distintas empresas para que participen en nuestros procesos y contribuyan en el desarrollo de nuestro país”, puntualizó Wahr.
