MOP Antofagasta anuncia histórica inversión sectorial en obras públicas para el 2024

MOP Antofagasta anuncia histórica inversión sectorial en obras públicas para el 2024

Más de 174 mil millones de pesos es el presupuesto sectorial que quedó programado para el próximo año, un 26,23% más que durante 2023. 

El anuncio fue dado a conocer en reunión de participación ciudadana, en la que participaron los representantes del Consejo de la Sociedad Civil (Cosoc) del ministerio.

El seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, en conjunto con los directores de los servicios operativos de la cartera, dio a conocer la inversión regional programada para el próximo 2024, el cual asciende a los $174 mil millones (sectoriales provenientes del ministerio, con respaldo de Ley de Presupuesto), cifra histórica que corresponden a un 26,23% más que lo ejecutado durante el año en curso.

La información fue entregada durante la última reunión en el año sostenida con los representantes del Consejo de la Sociedad Civil del MOP (Cosoc), a quienes también se les dio cuenta del cumplimiento de los acuerdos y los avances de los proyectos e iniciativas desarrolladas durante el 2023.

Rubén Bustamante, presidente del Cosoc del MOP Antofagasta, indicó como “satisfactorio”, el cumplimiento de obras públicas durante este año y el aumento de presupuesto para 2024. “Nosotros empezamos a trabajar a comienzo de año y nos hemos ido incorporando al trabajo del Ministerio de Obras Públicas. Al principio nos tiramos a la piscina con nuestras necesidades, que no solo quedaron en las actas sino que se avanzó en temas como la nueva cárcel de Calama y los accesos a calle Cobija que ya tienen presupuesto aprobado para el próximo año, etc”.

El seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, sostuvo que durante el presente año “la región logró repuntar un difícil comienzo económico, y hoy nos encontramos sobre el promedio de ejecución presupuestaria en el país. Esperamos llegar al 100% de la ejecución presupuestaria de 2023, correspondiente a más de 120 mil millones”.

Asimismo, indicó que para el próximo 2024 se vienen importantes desafíos a nivel de región. “Como gobierno hemos potenciado la inversión en infraestructura, por lo tanto, como ministerio tenemos un crecimiento en la inversión superior al 26%, a fin de concretar obras en distintos sectores, principalmente en el borde costero, todas las obras viales y sobre todo, aquello que es el legado de  gobierno en la región: la gobernanza del agua potable rural”.

INICIATIVAS 2024 

La autoridad especificó que son cinco las direcciones operativas del MOP que ejecutan los proyectos con los recursos mencionados en su calidad de unidad técnica: Vialidad, Obras Portuarias, Aeropuertos, Obras Hidráulicas y Arquitectura. A lo anterior también se debe sumar una sexta cartera de la Dirección General de Concesiones con los proyectos en ejecución y explotación concesionados.

Dentro de las iniciativas de mayor inversión para el 2024, destacan obras viales, tales como el mejoramiento de la Ruta 24: Cuesta Montecristo-Chuquicamata, el cual se encuentra en licitación con una inversión que supera los $27 mil millones. Asimismo, se contempla iniciar las obras de mejoramiento de la Circunvalación de Calama, sector Yalquincha- población Tucnar-Huasi, a desarrollarse durante el segundo semestre de 2024 con una inversión cercana a los $20 mil millones.

Respecto de aquellas obras que durante 2023 no lograron ejecutarse, el seremi del MOP, enfatizó que se han logrado retomar y estarían en desarrollo durante el 2024. “La construcción del cuartel de la Policía de Investigaciones de Tocopilla está en pleno desarrollo. Asimismo, las obras de restauración del Teatro Pedro de la Barra de Antofagasta, ya están adjudicadas, y esperamos, se haga entrega de terreno durante el próximo mes. Estamos también con ofertas para iniciar, en la medida que se consigan los recursos adicionales, la Reposición de la Tenencia de Carabineros de Ollagüe, que es una obra muy necesaria”.

Respecto al financiamiento programado extra-sectorial que proviene del: FNDR (Gobierno Regional), Minju, Ministerio Público, Policía de Investigaciones y Carabineros- se espera una inversión estimada de $15 mil millones para 2024, ejecutadas principalmente por la Dirección de Arquitectura, Vialidad y Obras Portuarias.

Con todo, el MOP Antofagasta espera desarrollar proyectos por cerca de $200 mil millones, a la economía regional y local, con generación de empleo y desarrollo económico.

El lunes 15 de enero iniciarán los cortes de tránsito en Ruta 1 al norte de Tocopilla por obras de mejoramiento vial

El lunes 15 de enero iniciarán los cortes de tránsito en Ruta 1 al norte de Tocopilla por obras de mejoramiento vial

Atención usuarios: las interrupciones están programadas entre las 12:00 y 17:00 horas, inicialmente de lunes viernes.

Planificar los viajes por la costa a la vecina Región de Tarapacá y utilizar rutas alternativas, es el llamado de las autoridades regionales del MOP, ante los cortes de tránsito programados que se realizarán a partir del próximo lunes 15 de enero en Ruta 1 al norte de Tocopilla, específicamente entre los kilómetros 193.900 y 198.937, debido a los trabajos de reposición vial que ejecuta la Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP).

“Estos trabajos vienen a finiquitar la reposición y ensanchamiento de la ruta en este tramo, debido a que el primer contrato de las obras había sido abandonado con un poco más del 65% de avance”, explicó el seremi del MOP Pedro Barrios, quien detalló que los nuevos trabajos están programados hasta julio de 2024, con una inversión ministerial cercana a los 4.500 millones de pesos y una proyección de mano de obra de 40 trabajadores promedio mensual.

El seremi reforzó el llamado a la precaución y la planificación de los transportistas y automovilistas al momento de viajar al norte por Ruta 1 y explicó que los cortes son necesarios para poder realizar los trabajos de tronaduras y labores de despeje de las rocas del camino.

En tanto el director regional de Vialidad del MOP, Félix Gallardo, indicó que la interrupción total de tránsito -que está programada entre las 12:00 y 17:00 horas- inicialmente será de lunes viernes durante el periodo de vacaciones (enero y febrero) y en marzo se extendería de lunes a domingo, con el mismo horario. El resto del día el paso será alternado y controlado por señaleros.

“Hemos coordinado con la empresa que mantengan una comunicación fluida con las autoridades locales y con la comunidad de Tocopilla para comunicar oportunamente cuando ocurran variaciones respecto al cierre de la ruta, esto debido a que la constructora opera por sistema de turnos y el objetivo es que los periodos de bajada sean comunicados a la comunidad, en especial a los habitantes de las caletas para que se puedan organizar y evitar tener mayores inconvenientes”, manifestó Gallardo.

Obras

El proyecto considera una mejora geométrica tanto en planta como en alzado, además de la materialización de una nueva carpeta de rodadura en los cinco kilómetros que abarca el contrato. También se instalarán elementos de señalización vertical y lateral, balizas de rol de camino y kilómetro, delineadores direccionales simples y verticales, demarcación de pavimento, bandas alertadoras, tachas reflectantes y elementos de contención del tipo barreras laterales de hormigón.

MOP contrató obras para restaurar Teatro Pedro de la Barra de Antofagasta

MOP contrató obras para restaurar Teatro Pedro de la Barra de Antofagasta

Este miércoles 10 de enero se realizó la entrega de terreno a la empresa a cargo del proyecto.  

Con el hito de entrega de terreno, este miércoles 10 de enero, el Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección Regional de Arquitectura, dio inicio oficialmente el contrato de Restauración del Teatro Pedro de la Barra de Antofagasta que permitirá dar continuidad a las obras del emblemático proyecto.

“Esta es una noticia muy significativa para el gobierno, para el mundo de las culturas y las artes y la propia comunidad, dado que hemos logrado retomar los trabajos de restauración del Teatro Pedro de la Barra. Estamos muy optimistas de poder avanzar sin contratiempos en el desarrollo de esta importante obra, tan esperada por todos”, indicó el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios.

Por su parte, el gobernador regional, Ricardo Díaz, expresó: “La remodelación del Teatro Pedro de la Barra es una iniciativa que el gobierno regional financió, gracias al apoyo del Consejo Regional por más de 5.800 millones de pesos. Esto va a permitir generar nueva infraestructura en el teatro, darle un aire mucho más moderno y va a permitir generar un nuevo polo de desarrollo cultural en la ciudad de Antofagasta. Estamos conscientes de lo que han significado estos retrasos, y esperamos que esta vez sí se pueda desarrollar adecuadamente, como corresponde, el nuevo teatro Pedro de la Barra”.

De acuerdo al cronograma, una vez entregado el terreno a la empresa que se adjudicó el contrato, se espera dar inicio a las obras civiles a partir de febrero del presente año.

El rector de la Universidad de Antofagasta, doctor Marcos Cikutovic Salas, calificó el anuncio como “una muy buena noticia para toda la comunidad antofagastina que verá cómo va avanzando este gran proyecto que beneficiará al mundo de las culturas y las artes locales, no sólo a la Compañía de Teatro de la Universidad de Antofagasta y a los y las estudiantes de las carreras artísticas de la UA, donde se están formando las nuevas generaciones de actores y músicos”.

El doctor Cikutovic agregó que “el Teatro Pedro de la Barra es patrimonio y memoria de nuestra ciudad, y que prontamente podamos volver a abrir sus puertas nos llena de ilusión, será un hermoso lugar para el desarrollo de las artes, es una remodelación que traerá nuevas oportunidades para el mundo artístico local”.

 

PROYECTO 

Las obras de restauración contemplan la sala teatral para 184 espectadores, con cuatro puestos para discapacitados y sistemas de butacas retráctiles. También se ejecutarán los camarines con servicios higiénicos y duchas, junto con las salas apoyo: control, diseño, vestuario, producción de escenografía, bodega, entre otros. En tanto, el diseño incluye la construcción de un nuevo espacio que contendrá dos salas de ensayo, servicios higiénicos públicos y de personal, junto a oficinas administrativas.

Junto con la restauración del teatro y la nueva edificación, también se considera la construcción de una plaza foyer con cafetería que estará abierta al público. Lo anterior se desarrolla en una superficie total construida de 779,33 m2 aproximadamente (restauración y obra nueva).

El proyecto considera un plazo de ejecución de 450 días. “Esperamos entregar las obras a la comunidad en 2025”, adelantó Barrios.

HISTORIA 

Cabe resaltar que el Teatro Pedro de la Barra fue declarado monumento nacional, categoría monumento histórico, ubicado en el centro de la ciudad, el cual originalmente albergó la primera escuela de niñas de Antofagasta, siendo habilitado a fines de la década del 70 en sala teatral para la Compañía de Teatro de la Universidad de Antofagasta, institución propietaria del inmueble.

El proceso de restauración del Teatro es un proyecto de largo aliento y que no ha estado libre de problemas, recordemos que en 2019 tuvo su primera licitación fallida en el contexto del estallido social y en 2022 la dirección de Arquitectura debió poner término anticipado al contrato por incumplimiento del contratista, lo que dejó las obras inconclusas.

 

Más de $200 mil millones es el presupuesto de Obras Públicas  para la región este 2024

Más de $200 mil millones es el presupuesto de Obras Públicas para la región este 2024

 La inversión proviene mayoritariamente del MOP, junto con la inyección de recursos extra sectoriales del Gobierno Regional, Minju, Ministerio Público, PDI y Carabineros.

Cómo una muy buena noticia para la Región de Antofagasta, catalogó el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, el abultado presupuesto que está programado para este 2024 en la región, el cual supera los 200 mil millones de pesos, gracias a la Ley de presupuesto y la inyección de recursos extra sectoriales.

“Hemos trabajado firmemente para poder llegar a estas positivas cifras de inversión en materia de infraestructura pública, aumentando el presupuesto sectorial a 174 mil millones de pesos y los aportes extra sectoriales a más de 26 mil millones con proyección de continuar aumentando en el año”, detalló el seremi Barrios, quien indicó que el fuerte de la inversión está destinada a más obras de conectividad, infraestructura, seguridad y recurso hídrico, mejoramientos del borde costero, entre otras iniciativas.

Barrios explicó que el presupuesto 2024 fue elaborado con el objetivo de incrementar el crecimiento de la región, mediante la planificación y formulación de iniciativas por parte del MOP. “Los fondos sectoriales son asignados a través del ministerio, mientras que los recursos extra sectoriales provienen del: Gobierno Regional a través del F.N.D.R., Ministerio de Justicia, Ministerio Público, Policía de Investigaciones (PDI) y Carabineros”, precisó la autoridad.

Estos recursos son administrados por las direcciones operativas del MOP: Vialidad, Obras Portuarias, Aeropuertos, Obras Hidráulicas, Arquitectura, la Dirección General de Aguas y la Dirección General de Concesiones con proyectos concesionados.

La mayor inversión durante el 2024 será ejecutada por la Dirección de Vialidad con un presupuesto que bordea los $110 mil millones, de los cuales más de 100 mil provienen de financiamiento sectorial, “en donde destacamos el mejoramiento del estándar para las rutas del corredor bioceánico en su paso por la región”, enfatizó el seremi MOP.

Continúa la lista con la Dirección de Arquitectura que presenta un presupuesto superior a los 15 mil millones aportados en su mayoría por recursos extra sectoriales, Obras Hidráulicas y Servicios Sanitarios que bordean los $15 mil millones, al igual que la Dirección de Aeropuertos. La inversión de la Dirección General de Aguas es más baja con un poco más de 360 millones, ya que su labor es inspectiva y de monitoreo.

Algunas de las iniciativas que actualmente están en desarrollo y se destacan son: la reposición de la 2ª Comisaría de Carabineros de Antofagasta, la restauración del Museo Comunal de Mejillones, el mejoramiento del borde costero en el sector los Pinares – Trocadero de Antofagasta, el mejoramiento de la Ruta 1 sector: Michilla – Caleta Buena, la reposición Puente Quillagüa en Ruta 5, entre otros. También se retoman los proyectos detenidos: restauración del Teatro Pedro de La Barra de Antofagasta, la reposición con Relocalización de la Tenencia de Ollagüe, la construcción del cuartel prefectura PDI provincial de Tocopilla y el mejoramiento de la Ruta B-241, Eje Licancabur en San Pedro de Atacama.

En tanto, las iniciativas que están prontas a iniciar y se destacan son: la segunda etapa de la construcción de la Playa Artificial y Caleta de Pescadores La Chimba, la reposición de la Subcomisaria de Carabineros Playa Blanca de Antofagasta, el diseño y ejecución de la restauración del Muelle Histórico de Taltal, el mejoramiento de la Ruta 23-Ch entre Calama y San Pedro de Atacama, el mejoramiento de la Ruta B-385, B-367 Y B-355 en la localidad de Peine, la reposición del pavimento en la Ruta 5 en el sector entre Carmen Alto y el límite provincial, la reposición de la Ruta 5 en el sector entre Crucero e Iberia, la construcción de la Costanera Norte de Mejillones hasta Punta Chacaya, la ampliación del alumbrado público en el Eje Circunvalación de Calama, la reposición de la 1a Comisaria de Carabineros de Calama y la restauración de la Basílica Corazón de María de Antofagasta, entre otros.