por ignacio | Ene 15, 2024 | Dirección de Vialidad
Atención usuarios: las interrupciones están programadas entre las 12:00 y 17:00 horas, inicialmente de lunes viernes.
Planificar los viajes por la costa a la vecina Región de Tarapacá y utilizar rutas alternativas, es el llamado de las autoridades regionales del MOP, ante los cortes de tránsito programados que se realizarán a partir del próximo lunes 15 de enero en Ruta 1 al norte de Tocopilla, específicamente entre los kilómetros 193.900 y 198.937, debido a los trabajos de reposición vial que ejecuta la Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
“Estos trabajos vienen a finiquitar la reposición y ensanchamiento de la ruta en este tramo, debido a que el primer contrato de las obras había sido abandonado con un poco más del 65% de avance”, explicó el seremi del MOP Pedro Barrios, quien detalló que los nuevos trabajos están programados hasta julio de 2024, con una inversión ministerial cercana a los 4.500 millones de pesos y una proyección de mano de obra de 40 trabajadores promedio mensual.
El seremi reforzó el llamado a la precaución y la planificación de los transportistas y automovilistas al momento de viajar al norte por Ruta 1 y explicó que los cortes son necesarios para poder realizar los trabajos de tronaduras y labores de despeje de las rocas del camino.
En tanto el director regional de Vialidad del MOP, Félix Gallardo, indicó que la interrupción total de tránsito -que está programada entre las 12:00 y 17:00 horas- inicialmente será de lunes viernes durante el periodo de vacaciones (enero y febrero) y en marzo se extendería de lunes a domingo, con el mismo horario. El resto del día el paso será alternado y controlado por señaleros.
“Hemos coordinado con la empresa que mantengan una comunicación fluida con las autoridades locales y con la comunidad de Tocopilla para comunicar oportunamente cuando ocurran variaciones respecto al cierre de la ruta, esto debido a que la constructora opera por sistema de turnos y el objetivo es que los periodos de bajada sean comunicados a la comunidad, en especial a los habitantes de las caletas para que se puedan organizar y evitar tener mayores inconvenientes”, manifestó Gallardo.
Obras
El proyecto considera una mejora geométrica tanto en planta como en alzado, además de la materialización de una nueva carpeta de rodadura en los cinco kilómetros que abarca el contrato. También se instalarán elementos de señalización vertical y lateral, balizas de rol de camino y kilómetro, delineadores direccionales simples y verticales, demarcación de pavimento, bandas alertadoras, tachas reflectantes y elementos de contención del tipo barreras laterales de hormigón.
por mopadmin | Mar 22, 2023 | Dirección de Vialidad
Como una muy buena noticia para la región, catalogó el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, la designación del nuevo director regional de Vialidad de Antofagasta, Félix Gallardo, autoridad que asume la dirección más importante de MOP y que este año incide en un 63,4% en su presupuesto regional, con una inversión sectorial programada a ejecutar por más de 87 mil millones de pesos.
“Lo primero que debe resolver el director regional, son las situaciones que aquejan a distintos contratos de obras: ya sea en estado de abandono o que no pueden comenzar, y mejorar la cartera disponible para la región, con especial preocupación en materia del Corredor Bioceánico, comentó el seremi Barrios, quien destacó la trayectoria de la nueva autoridad, lo que da garantía al cumplimiento de los desafíos propuestos, y sobre todo el reconocimiento por parte de su equipo.
Gallardo es ingeniero civil de la Universidad Católica del Norte y funcionario de carrera con más de 20 años de experiencia en Vialidad, desempeñándose como inspector fiscal, jefe provincial, jefe de Conservación y director regional entre los años 2011 y 2018.
“El objetivo principal de Vialidad es mantener nuestras carreteras operativas y seguras para los usuarios. Ahora debemos afrontar algunas situaciones complejas como las de Tocopilla, en donde existen dos contratos detenidos que debemos dar celeridad a las soluciones. Nuestra prioridad es continuar la ejecución de obras y mantener la óptima conectividad en toda la región”, indicó Félix Gallardo.
El director regional destacó algunas iniciativas programadas para este año, como el proyecto de reposición del Puente Quillagua en la Ruta 5; el mejoramiento de la Ruta 1, entre Michilla y Caleta Buena; las obras de pavimentación en dos tramos de la Ruta B-12 en Tocopilla (Ruta del Ácido); la conservación de la Ruta B-262 en Mejillones (acceso Mega Puerto). También resaltó algunas obras del interior de la región, como el mejoramiento de la Ruta B-241 (Eje Licancabur); la segunda etapa del mejoramiento de la Ruta B-385; y las conservaciones de las rutas 23 CH, B-357, B-361 (sin rol) de San Pedro de Atacama, entre otras.
por mopadmin | Mar 13, 2023 | Dirección de Vialidad
En el marco del inicio de los trabajos de mejoramiento en Ruta 1 -entre Michilla y Caleta Buena- la Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP), próximamente anunciará la realización de cortes de tránsito, los que serán informados con anterioridad para que los usuarios programen sus viajes.
El seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, realizó un llamado a informarse por los canales oficiales del MOP y del Ministerio de Transportes, respecto de las modificaciones que puedan ocurrir debido a la ejecución del proyecto vial en la Ruta 1.
“Estamos partiendo un contrato para el mejoramiento de 31 kilómetros de la Ruta 1 de Michilla a Caleta Buena, con una inversión que bordea los $23 mil millones y dentro de los próximos días esto va a significar -a raíz de algunas obras que tienen que ver con el uso de explosivos- cortes programados en la ruta, información que será entregada por ambos ministerios, pero hasta que eso no ocurra no hay una fecha para dicho corte”.
La autoridad explicó que los trabajos ya iniciaron a través de la activación de desvíos, pero hay otros lugares en donde se realizarán tronaduras y la geografía no permite desviar el tránsito, por lo que la única alternativa es detenerlo para que se realice la extracción del material y limpieza del camino.
La delegada presidencial provincial de Tocopilla, Rachel Cortés, precisó que “estas obras sólo buscan mejorar la Ruta 1 y la conectividad entre Antofagasta, Tocopilla y otras ciudades del norte. Lamentamos los inconvenientes que se generen, pero como Gobierno estamos trabajando para que no existan tantas interrupciones en el tránsito vehicular”.
Son más de 23 mil millones de pesos destinados para este proyecto que considera ajustes y correcciones del trazado, tanto en planta como en alzado, lo que permitirá construir una calzada bidireccional con pistas de 3,5 metros de ancho, berma de dos metros y un sobre ancho de plataforma (SAP) de un metro.
El tramo total que será intervenido con el proyecto inicia en el kilómetro 105 y termina en el 136, específicamente desde el acceso sur de la localidad de Michilla, hasta las ruinas del cementerio de Gatico, empalmando con la ruta ya mejorada en contratos anteriores.
Desvíos y cortes
La seremi de Transporte y Telecomunicaciones, Romina Vera, informó que la empresa a cargo de las obras está tramitando los permisos para realizar los cortes totales de tránsito en Ruta 1 y confirmó que ya están definidos los horarios. “Los trabajos se van a realizar de lunes a jueves y los sábados, entre las 12:00 y 17:00 horas, mientras que los viernes y domingo no se realizarán labores que requieran cortes de tránsito”, explicó la titular regional de Transporte.
Actualmente ya están activos dos desvíos de tránsito: el primero entre los kilómetros 108.000 y 110.400, y el segundo desde el Km. 106.300 al 107.500, lo que permite conducir el flujo vehicular por vías anexas preparadas para este fin. “En la medida que avanzan las obras se irán modificando los desvíos. En los sectores donde no sea posible su implementación se realizará un sistema de alternancia con bandereros para el tránsito por una pista, y en los sectores de tronaduras se realizarán cortes totales”, detalló el seremi Barrios.
Los desvíos están diseñados paralelos a la ruta, con un terraplén de ocho metros, con capa de material bischofita humectada, nivelación, compactación con maquinaria pesada y mantención de humectación tres veces al día a través de camiones aljibes.
Las autoridades realizaron un llamado a los usuarios de este sector de la Ruta 1, para que planifiquen sus viajes, conduzcan con precaución y sobre todo respeten las señaléticas y máximas de velocidad establecidas en los desvíos (30 kilómetros por hora). De igual forma la Dirección Regional de Vialidad del MOP informará a la comunidad respecto al inicio de las restricciones de tránsito por tronaduras, una vez se emitan las autorizaciones respectivas por parte del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.
